Moinesti – aproape de finalul primului sezon

Deep in the night… Nicky was the grass master. I did the final cuts to plarforms and roads – we changed from paperboard to forex (no pictures – sorry). The trains are runing smooth (as at the beginning before we put the stones). 2 more nights and we are ready to rock… Tarziu aseara – Nicky a pus iarba. Eu am executat taieturile finale la peroane si drum (am schimbat din carton in forex). Trenurile merg binisor, nezgomotos, ca inainte de balastare. Inca 2 nopti si suntem gata de rock’n’roll!
Bogdan Radu's photo.
Bogdan Radu's photo.
Bogdan Radu's photo.
Bogdan Radu's photo.
Bogdan Radu's photo.
Categories: Initiativa Ro-TT, participari, vechiul blog TT | Leave a comment

Drum de piatra

Fara a ma ridica (inca) la nivelul colegilor mei, si aici ma refer cu precadere la vlad11 de pe caiferate.fr.yuku.com al carui drum mi se pare excelent realizat, pot spune oarecum ca am reusit si eu ceva… Testele cred ca sunt ok si voi continua cu productia necesarului de 5 metri de drum… Am incercat sa folosesc cartonul initial Material foarte bun dar cand il dai cu apa…ai pus-o. Si cum eu NU am suflatoare de-aia de i se spune aerograf… am cam dat cu virgula… piatracubica1.jpg Am utilizat, la sfatul colegilor internationali si internauti, o piesa utilizate de domnisoarele si doamnele din viata mea care doresc sa isi faca desene pe unghii (deci acum ma pot si reprofila…) si o pensula pe care am formatat-o la dimensiuni aproximative 1,5×1,5 mm. In TT caldaramul din cuburi ar da cam 1 mm latura, dar sa nu exageram… Nu am gasit deloc o pensula mai mica… Asa ca am cautat, la sfatul unor prieteni, forex. Pentru cei care nu stiu forex-ul nu este piata aceea economico-financiara de tzepuit ci este o spuma megadensa de PVC. Am gasit foaie de 3 mm in Hornbach. am gasit apoi si diferite grosimi si pe net in Bucuresti Pasul urmator mi se pare normal sa fie folosirea sablonului facut de Vlad pt H0 (eu il voi face la TT) si multa migala… Latura aproximativa este cam de 2 mm in aceasta proba…Canalul NU este masurat, in proiect va exista canalizare reala, masurata. primele randuri… drumpietruit05.jpg drumpietruit04.jpg A aparut si randul 2 drumpietruit02.jpg Hai sa ii dam un pic de culoare… Rumegus… drumpietruit03.jpg Chemam salubritatea sa matura drumpietruit01.jpg Cam asta este lucrarea mea pe ziua de azi… adica de duminica

Categories: How-to-by-myself, non-feroviare, vechiul blog TT | Leave a comment

Diverse din nou…

Cum sa fac niste ramurele pentru salcia ramasa asa de la 1 ianuarie: IMG_20140330_163130805_HDR.jpg Pai iau fire lungi de ata trecute prin apa cu aracet acum vreo 3 luni. Le bag din nou in apa cu aracet: IMG_20140330_162928482_HDR.jpg le bag apoi prin frunzaris (turf) IMG_20140330_162948613_HDR.jpg Bine bine IMG_20140330_163055069_HDR.jpg le pun apoi la uscat IMG_20140330_163119376.jpg Am mai presarat ceva foliaj peste ca sa se prinda bine, dupa care la frigare cu ele: IMG_20140330_163607582.jpg Si pentru ca avenit primavara cu restul de foliaj/turf inversezc imprejurimile: IMG_20140330_164006127.jpgIMG_20140330_164131970_HDR.jpg IMG_20140330_164149200.jpg Cam atat! Scurt, de weekend…

Categories: diorame mici, home-made, non-feroviare, vechiul blog TT | Leave a comment

Initiativa TT – II – suntem dusi cu pluta…

…pluta de 4mm, fireste. Astazi am pus pluta. Am stabilit liniile, am trasat, masurat, reglat si – intr-un final – am pus pluta. ca si adeziv am folosit Moment (recomandat de colegii nostri de scara H0). A fost ales in favoarea lui UHU pentru ca despre acesta stiam ce capabilitati are din experienta lor. Intai de toate haideti sa vedem unde vor fi toate cele: IMG_20140327_142318015.jpg Apoi am trasat: IMG_20140327_142256006.jpg (partea cu trasatul nu a fost imortalizata…) Apoi am taiat pluta… si in ciuda aparentelor NU am taiat-o cu circularul… IMG_20140327_160242028.jpgIMG_20140327_160342954.jpgIMG_20140327_160734432.jpg pentru ca la final sa arate asa: IMG_20140327_160139964.jpg Avand in vedere posibilitatea ca faliile de module sa nu se desprinda din cand in cand (la transport cel putin) am lucrat si la pluta in sensul acesta… Nici aici nu am folosit circularul… IMG_20140327_160358353.jpg Urmeaza macaze, linii, motorase (Conrad) si multe alte etc-uri… Sa ne vedem cu bine!

Categories: diorame modulare, Initiativa Ro-TT, vechiul blog TT | Leave a comment

Initiativa TT (Ro-TT)

Salutare. Nu am mai scris de mult aici. In primul rand incerc sa gasesc o platforma de blogging independenta, probabil atasata domeniului meu de familie sau pe alt server. Aici nu stiu cat timp voi mai fi primit, colegul meu (ex-) m-a ajutat mult si ii multumesc, dar mai departe nu stiu ce va fi, pregatesc back-up-ul… In al doilea rand pentru ca am vazut ca cea mai faina scara de modele feroviare (1:120, TT) la noi in tara este uitata prin sertarele seniorilor modelisti, cei tineri orientandu-se – comercial – catre scarile mult mai bine reprezentante de fabricanti H0 si N, am decis sa punem cap la cap cateva module in TT. Scanteia a reprezentat-o contactul avut cu Clubul de Modelism feroviar din Sofia si ulterior si cu colegi de suferinta din Ungaria. Prea multe despre acestea nu are rost sa va spun acum pana nu vedem nimic realizat. Deocamdata va prezint schema probabila a liniilor, ne-am hotarat sa facem gara MOINESTI, asa cum era ea la inceputuri, in speta la 1903 (asa cum apare intr-o poza de pe albumul http://www.railwayfan.ro/liniavinului/html/din_alt_veac.html, poza fiind luata din Catalogul Lucrarilor Publice) Referitor la Moinesti singura veste proasta este ca aceasta gara este final de linie… conform poza: moinesti Asta inseamna ca va trebui sa improvizam daca o alegem pentru ca una din linii sa treaca pe langa depozitul de petrol (rampa incarcare/descarcare). Schema pozelor la 1903 era mai simpla, exista si o remiza, PROBABIL un pod rotitor, Castel de apa si alte cele necesare locomotivelor cu abur. Noi o vom face insa de tranzit In timp ce eu studiam liniile si acareturile necesare colegul Nicky de la „constructii edilitare” a si facut o proba: dupa studierea a zeci de poze am trecut la desenarea a pieselor componente pentru gara Moinesti, pentru a nu munci degeaba am facut o proba pe laser sa vad daca este vizibila zidaria de caramida si pot sa spun ca a iesit neasteptat de bine, zidaria se citeste perfect asa ca o sa trec la debitarea restului de piese si asamblarea lor, pun o poza execrabila, atat  stie telefonul meu sa faca, cu un perete al unui corp lateral, un ancadrament de usa si un stalp, image (c) cftt – pe siteul Trenulete Mari si Mici Trebuie sa recunosc ca munca lui Nicky este deosebita, a studiat pozele si a desenta caramida cu caramida in AutoCad(tm) pentru ca la final sa avem o lucrare demna de ceea ce vrem sa facem. Intre timp am tot studiat aranjamentul liniilor si am ajuns la doua variante de linii (am folosit softul AnyRail – gratuit pentru lucrari mici ca ale noastre) Diferenta dintre aranjamente este data de epoca finala in care vrem sa plasam constructia: Structura liniilor este urmatoarea: moinesti-liniiharta.jpg Revenind la proiectul nostru am venit cu 2 propuneri. Amândou? con?in remiza cu intrarea dinspre gara, cu 2 locuri. Linia magaziei am închis-o si la celalalt cap?t, dar f?r? sa las cap?t liber. probabail ca si aici va interveni o modificare Intr-unul din ele am eliminat linia a treia facand economie si la macaze si la linii dar MAI ALES la spatiu. Ar fi utila sa ne jucam in digital cu ea eventual la intalniri de acest tip, pe liniile 3-4 avand o locomotiva de manevra ceva… Deja cred ca asta este un punct ce va fi hotarat la momentul in care vedem liniile puse… 20140119_Moinesti_v2-doar2linii.jpg 20140119_Moinesti_v1.jpg Bineinteles serpuirea liniilor de la linia 4 este data doar de lenea mea de a reconfigura tot traseul ei… Nu va fi ca un tren in Oraselul Copiilor ;-) Revenim… vestea noua este ca la finele lui februarie o sa avem poate si pe ce sa continuam (module)

 

Pagina de FB este http://www.facebook.com/RomanianTT

Categories: diorame modulare, Initiativa Ro-TT, vechiul blog TT | Leave a comment

Mobile TT 02 (X)

…Incep prin a multumi unui om care reprezinta un stindard foarte important in modelismul (cu precadere feroviar) de la noi din tara. Multumesc frumos, dle Jozsef Szeles! Iata urmarile devastatoare (pe langa cele esuate cu pomicultura de zmeura) ale sfaturilor primite Pietroaiele prea mari s-au micsorat: image image si parca au devenit mai umane la TT… ;-) In paralel se incearca refacerea podiumului de beton pe care va sta inclusiv cisterna image image Scarile asteapta margini noi si pana una alta sunt aruncate pe camp image O culoare de ruj de femeie (se vroia portocaliu caramiziu…dar am dat cu Carmin/Red Crimson) image Isi face loc cat de cat si o cocioaba in care vor sta contorul de motorina, robinetul si furtunul (patratelul de carton este pus doar pentru pozitionare image image Deversarile continua pic cu pic: image Se incearca repararea culorii image image cam asa ramane santierul image O ultima imagine lasata pe un colt de etajera image Noapte buna!

Categories: diorame mici, home-made, How-to-by-myself, vechiul blog TT | Leave a comment

Mobile TT 02 (IX)

Si revenire… Ca nu ma dau batut chiar daca intru in spital… Am hotarat sa inlocuiesc a doua oara scarile. Niciodata sa nu lasati detaliile acestea sa le executati dupa ce faceti terenul. Este exact invers ca in realitate. Si parca nu mi-au tot spus oamenii astia pe forumuri. Pentru mine s-a sacrificat azi un carton de 2 mm , deci o treapta de 24 de cm in realitate. Pare ok… image Situatia de fapt era cam nashpa… DSCF5171.jpg La propunerea Sogardului (mersi mestere!) am refacut treptele pentru a fi mult mai realiste: DSCF5172.jpg Si am inceput excavatiile ca s aincapa. Daca eram cu capul pe umeri acest lucru se intampla INAINTE de face orice altceva… DSCF5173.jpgDSCF5174.jpg La un santir de asemenea anvergura am avut ajutoare de soi: DSCF5176.jpg iar pozitionarea finala a fost supervizata si apasata de Matei… DSCF5179.jpg iar prima scara arata cam asa DSCF5180.jpgDSCF5181.jpg Incepem cu scara a doua in acelasi mod: DSCF5182.jpg Curatarea locului DSCF5183.jpg si iat-o pe pozitie: DSCF5184.jpgDSCF5185.jpg GATA! Trecem mai departe DSCF5187.jpg (PS: cum sa astup gaurile de pe langa scarile proaspat montate? Tot carton??)

Categories: diorame mici, home-made, How-to-by-myself, vechiul blog TT | Leave a comment

Mobile TT 02 (VIII)

Daca un lucru arata bine hai sa il stricam. In primul rand am scos grilajul de la canalul colector de pe peron , am sapat santul si am pus noul grilaj. Fabricat, fireste, ca si primul, din smirghel special ) Am mai povestit despre aceasta aparitie interesanta Intai grilajul vechi scos… si santul: 2013-09-26191352.jpg2013-09-26191406.jpg2013-09-26191413.jpg M-am folosit de noua mea trusa de cuttere de la LIDL – ulterior pot pune si alte lame…: 2013-09-26191358.jpg Am facut si o iesire pe sub terasament pe unde cat de curand ciolovecii vor trage si o conducta pentru rezidurile de motorina. Nu este o treaba prea ecologica, dar s afim seriosi ca in acest colt de lume nimanui nu ii pasa de acest lucru… 2013-09-26191422.jpg Cisterna de alimentare a fost revopsita si urmeaza doar un weathering de vreme rea si de motorina scursa. Trotuarul a fost manjit si el, un pic prea tare. Surpriza a fost si ca de la prea multa acuarela (cine spune ca pensula trebuie stearsa bine spunea…este o tehnica pe care eu NU o reusesc…) s-a cam ondulat… Vom vedea daca il refacem complet sau nu: 2013-09-26201429.jpg2013-09-26201437.jpg2013-09-26201510.jpg A…au fost vopsite searat si cateva elemnte de pe cisterna… parca arata altfel un pic… Si o vedere de googlemaps: 2013-09-26201453.jpg Se remarca si drumul care a inceput sa capete un pic de culoare Dupa cum poate ati remarcat am scos treptele pe care le facusem data trecuta si am refacut treapta cu treapta scara… Din pacate poza cu montarea finala nu exista, dar le voi face data viitoare 2013-09-26210913.jpg2013-09-26210854.jpg2013-09-26210831.jpg2013-09-26210817.jpg Vor avea parte de un tratament de culoare Cu ipsosul ramas am incercat sa fac niste ramuri de copaci. Eroare fatala. Poate doar copacul cel gros sa fie vreo rachita batrana la un moment dat, altfel totul este grosier. Nu imi reuseste tehnica de facut copaci de sarma nici sa ma pici. 2013-09-26210921.jpg2013-09-26210927.jpg Si cu asta basta! O seara buna!

Categories: diorame mici, home-made, How-to-by-myself, vechiul blog TT | Leave a comment

Doar o ora si cateva minute (Mobile TT 02 VII)

Atat am reusit sa fac si eu ceva la acest proiect ieri. In primul rand am bibilit la terasamantul pus prost de prima data. Conform instructiunilor primite de la colegii de Club (chiar daca nu suntem inscrisi la Judecatorie, tot Club suntem) am migalit (termen de pe la Breaza invatat) la curatarea traverselor de pietris, astfel incat sa nu treaca de nivelul acestora. Am lasat un pic mai mult catre final unde oricum nu va conta deoarece acolo va fi capat d elinie si multe… dar multe… prostii puse deasupra liniei. Curatarea am efectuat-o cu partea neascutita a unui cutter, traversa cu traversa. 2013-09-25223615.jpg2013-09-25223624.jpg Si am folosit si metoda lui andrei de finisat terenul (amestec de ipsos/aracet si un pic de apa) 2013-09-25223645.jpg Rezultatul este o ambalare a dealului mult mai soft, mult mai naturala decat hartia igienica cu aracet. In 6 ore era deja 80% uscat Si cam atat. Am avut putin timp la indemana, probabil ca la pensie voi termina modulul acesta ;-)

Categories: diorame mici, home-made, vechiul blog TT | Leave a comment

Fantani carton H0

Si pana sa ma apuc la TT am zis sa fac elemente de decor pentru modulele H0. Tot de la GPM.PL avem un set de 3 fantani. Fantanile vor fi puse pe diorama la un moment dat, probabil si aici va trebui s ane gandim la modul de transport, fiind extrem de fragile DSCF4167.jpgDSCF4172.jpgDSCF4173.jpgDSCF4174.jpgDSCF4176.jpgDSCF4177.jpgDSCF4182.jpgDSCF4183.jpg

Categories: carton, home-made, non-feroviare, vechiul blog TT | Leave a comment